晨报讯(本报记者张琦娟) 已经搭好骨架的热带鱼将披上一件巨大的透明外衣。记者从合肥新桥国际机场建设指挥部获悉，航站楼6月15日主体钢结构合龙之后，目前已经开始外侧玻璃幕墙施工。计划年底前完成剩余墙体、幕墙等主体结构，随后进入精装修阶段。
　　
　　玻璃外衣节能6成以上
　　
　　7月29日下午，记者站在航站楼二层的施工现场看到，巨大的钢板骨架，已经勾勒出航站楼的热带鱼轮廓。
　　
　　“现在已经开始在为热带鱼穿衣服了。”航站楼项目负责人指着热带鱼骨架介绍，“热带鱼”将在年底前，披上玻璃幕墙。站在航站楼里，可以极目远眺。“按照方案设计，玻璃幕墙与地面成60度夹角，目前国内还没有同类工程可比。”
　　
　　整个二层航站楼，面积达到6.5万平方米。作为外侧玻璃幕墙，除满足采光的要求，对室内气温，还要起到保温作用。“既要通透，又要节能”，项目负责人说，航站楼采用的玻璃幕墙，有一个挺长的名字，叫做“双银Low-E中空充氩气玻璃”。
　　
　　据介绍，这种玻璃降低建筑能耗最高可以达到60%以上，比一般的节能玻璃，节能率还要提高10%。
　　
　　四座跨湖桥直通航站楼
　　
　　市民今后去机场，不用下高架，因为在“热带鱼”的鱼嘴部位有四座跨湖桥，将高架桥与航站楼二层直接相连，乘坐飞机的旅客将直接在这里换登机牌、安检、候机、登机。
　　
　　目前，跨湖桥、高架桥和主进场路工程已经基本完成基础等下部结构施工，今年春节前，计划将全部完工。
　　
　　免去了上下高架的麻烦，市民从合肥市区驾车到新桥机场，有望30分钟到达。
　　
　　“骆岗机场去年的客流量是320万人次，新桥机场投入使用之后第一年，预计客流量可达1100万人次。”项目负责人介绍，建成后的新桥机场，规模与目前的南京禄口机场、杭州萧山机场相当。
　　
　　机场建设快马加鞭
　　
　　现在新桥机场究竟建设到什么程度？
　　
　　记者从机场建设指挥部获悉，目前工作区及航站区道排工程，已经完成面区平整及大部分路基换填和改良，计划在2010年10月份基本完成道排工程，2011年9月完成各单体及附属工程。
　　
　　飞行区工程施工已经完成总土方工程的近半任务，计划2011年6月完工。周边防护及排水工程，结合上述项目进行穿插施工，目前正在进行基坑开挖和部分出水口施工。机场其他驻场单位也将于今年10月份全面开工建设。